クラッチが切れない・・(T_T)
ある朝、通勤途中で2速から3速にギヤチェンジしようとクラッチを踏んだ瞬間の事でした。
「
グキャ！
」というような異音と共に、クラッチペダルがスカスカになって、クラッチが切れなくなったのでした。
クラッチワイヤーが切れただけかと思ったら、なんと・・・・
注意
この記事中のレリーズアームですが、ノーマルのSJ30のモノとは、形状が少し違います。 あらかじめご了承下さいませ。
切れたのはワイヤーじゃなくて、ワイヤーを繋げるアームの方でした。
さすがに鉄板を曲げただけのモノでは、切れてしまったようです。
さすがに再度壊れて困るので、アーム取付部がしっかりと対策済みの、カプチーノ用を 今回は使用します。
溶接跡があるのは、職場で何とか直そうと無駄な努力をしたためです・・(T_T)
SJ30後期型以降では、改良されたモノが付いてます。
上が、カプチーノ用。下が壊れたアームです。
ノーマルSJ30の場合だと、SJ30後期〜JA11用が使えます。
SJ40の場合は、このカプチーノ用が使えますが・・・(^^;)
このような感じに取付きます。
ちなみに純正部品の品番は、
JA11用 ［23266-80700］ クラッチ・レリーズアーム
カプチ−ノ用は
23266-80F00 クラッチ・レリーズアーム
09209-13018 ピン
09150-06014 ナット
08322-01063 ワッシャ
部品４点合わせても、2200円程度ですので折れる前に・・・
