乗り心地
乗り心地についての考察
問題点と原因
ノーマルのジムニーは､ちょっとした段差でもガツンと脳天まで響くようなショックがあります。
また、モーグルなどのなどのクロカン走行時には、足があまり伸びない為にタイヤが直ぐに浮いてしまう点があります。
ノーマルでは、Ａの距離が短いのですぐにバンプストッパーに当たってしまい、サスペンションがまともに機能していません。
＃特にフロントのサスペンションが・・・
足が伸びないのは、ショックが短いのが原因のひとつです。
- 足廻り改良
- 全くお金をかけずに改良する方法があればいいのですがやはりそんな訳にはいきません。
自分の場合は、最初にシャックルとショックアブソーバーを換えました。
ノーマルリーフでシャックルを換えるのは、逆シャックルになる危険もあり、あまり勧めれる方法ではないのですが、金銭的な問題と当時はそんなに過激なこともしていなかったので良しとしました。
シャックルの交換に伴い、若干車高が変わるのでショックも同時にロングな物と交換。
これによって、Ａの距離が広がったので、直ぐに底付きする事が無くなり、劇的に乗り心地が良くなりました。
その後は、社外のリーフに換えたりしましたが、更に乗り心地が良くなり尚かつ、走破性が向上したのは言うまでもないでしょう。
ただ・・オンロードでのロールが増えたのは仕方ないですが。